| 发明名称 | 用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法以及该混合式交通运输工具 | ||
| 摘要 | 用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法，所述方法包括下面的转变和互换步骤：倾转打开调整盖（7）。使两个整体机翼（1）从交通运输工具的纵向位置绕两个竖直轴（2）展开至飞行位置。通过绕水平轴线（3）倾转每个机翼（1）的后部，使机翼（1）的后部从机翼（1）的顶前部展开成张开的飞行位置。使机翼（1）以从0°至40°攻角alpha倾转地起飞和着陆。通过朝机身轴向移动前轮（5）而减小前轮轮距（5）。此外，描述了相应的用于陆地和空中的混合式交通运输工具，其包括用于从标准双辙或四辙汽车转变成用于在陆地或水上起飞和着陆的标准飞行器以及从用于在陆地或水上起飞和着陆的标准飞行器转变成标准双辙或四辙汽车的互换转变机构。 | ||
| 申请公布号 | CN103917388A | 申请公布日期 | 2014.07.09 |
| 申请号 | CN201280047973.X | 申请日期 | 2012.08.22 |
| 申请人 | 航空移动有限公司 | 发明人 | S·克莱恩 |
| 分类号 | B60F5/02(2006.01)I;B64C37/00(2006.01)I;B64C3/56(2006.01)I | 主分类号 | B60F5/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 管莹;吴鹏 |
| 主权项 | 用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法，其特征在于，从标准双辙或四辙汽车向用于在陆地或水上起飞和着陆的标准飞行器的转变包括：‑利用使机翼（1）倾转进入飞行位置/使机翼（1）从飞行位置倾转出的互换转变机构，从交通运输工具的纵向位置绕两个竖直轴线展开两个整体机翼（1）；‑利用使机翼（1）平台轮廓改变的互换转变机构使机翼（1）的后部从机翼（1）的顶前部展开到张开的飞行位置；‑减小前轮（5）轮距；而标准飞行器向标准双辙或四辙汽车的对应转变包括：‑扩大前轮（5）轮距；‑利用使机翼（1）平台轮廓改变的互换转变机构使机翼（1）的后部从所述张开的飞行位置收回到机翼（1）的顶前部；‑利用向内/向外倾转机翼（1）的互换转变机构使两个机翼（1）从飞行位置绕两个竖直轴线收回到混合式交通运输工具的纵向位置。 | ||
| 地址 | 斯洛伐克布拉迪斯拉发 | ||