发明名称 |
一种双排式托盘运输结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种双排式托盘运输结构,属于带卷运输控制技术领域,包括重载辊道、轻载辊道、横移车与旋转平台。空托盘在接卷位置托运钢卷通过重载辊道运送到成品库,再通过4个或5个旋转平台运送把钢卷运到成品库不同的跨位(4个旋转平台对应成品库有3个垮位,5个旋转平台对应4个垮位);待钢卷下线后,空托盘再通过轻载辊道、旋转平台及横移车返回到接卷等待位置,等待下一次的钢卷运输。本实用新型不会因某一旋转平台故障或某一跨托盘发生问题而造成托盘无法运行,同时减轻了旋转平台的运行负担,并提供了一最直接最简单的托盘运行回路,确保了双排式托盘运输系统能够保证托盘的正常运行,同时保证了生产线连续稳定的生产。 |
申请公布号 |
CN203699239U |
申请公布日期 |
2014.07.09 |
申请号 |
CN201320684967.7 |
申请日期 |
2013.10.31 |
申请人 |
首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
发明人 |
刘顺东;赵继武;汪万根;王松涛;蔡宗旺;翟立松;郭进;付英双;武广 |
分类号 |
B65G37/00(2006.01)I |
主分类号 |
B65G37/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京华沛德权律师事务所 11302 |
代理人 |
刘杰 |
主权项 |
一种双排式托盘运输结构,其特征在于,包括: 1跨,设置单一的重载辊道和旋转平台(6),以及把托盘运送到2跨轻载辊道的横移车(9),与2跨的轻载辊道、第一横移车(3)、第二横移车(10)和第一旋转平台(4)、第二旋转平台(5)形成一托盘运行回路; 2跨,并行设置轻、重载辊道,第一横移车(3)和第二横移车(10),设置第一旋转平台(4)和第二旋转平台(5)来构成直接的托盘运行回路; 3跨,并行设置轻、重载辊道,第三旋转平台(7)和第三横移车(11),与所述第一旋转平台(4)和第一横移车(3)及第一横移车(3)与第一旋转平台(4)之间的轻、重载辊道形成一托盘运行回路。 |
地址 |
063200 河北省唐山市曹妃甸工业区 |