发明名称 |
一种反馈补偿式液压卸荷阀 |
摘要 |
本发明公开了一种反馈补偿式液压卸荷阀,包括油路板、卸荷阀芯和堵头;所述油路板与卸荷阀芯配合后形成第一封闭腔,其截面积为S<sub>1</sub>,所述第一封闭腔与油路板的第一油路连通;在卸荷阀芯下方设置有中心为通孔的阀座,通孔的截面积为S<sub>2</sub>;阀座的下端面设置有可封闭通孔的阀球;阀座、阀球、卸荷阀芯和油路板内壁形成第二封闭腔,所述第二封闭腔与油路板的第二油路连通;所述堵头封闭油路板的下端部,堵头与阀球之间设置有阀球复位组件;所述堵头、阀座、阀球和油路板的内壁构成第三封闭腔,第三封闭腔与油路板的第三油路连通;所述第一油路和第三油路连通,所述第二油路与油箱连通为卸荷回油通道,所述第一封闭腔截面积S<sub>1</sub>小于通孔截面积S<sub>2</sub>。 |
申请公布号 |
CN103912536A |
申请公布日期 |
2014.07.09 |
申请号 |
CN201410127642.8 |
申请日期 |
2014.04.01 |
申请人 |
嘉善海力达工具有限公司 |
发明人 |
傅勇刚;王军 |
分类号 |
F15B13/16(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F15B13/16(2006.01)I |
代理机构 |
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 |
代理人 |
吴泽群 |
主权项 |
一种反馈补偿式液压卸荷阀,包括油路板、卸荷阀芯和堵头;其特征在于:所述油路板与卸荷阀芯配合后形成第一封闭腔,其截面积为S<sub>1</sub>,所述第一封闭腔与油路板的第一油路连通;在卸荷阀芯下方设置有中心为通孔的阀座,通孔的截面积为S<sub>2</sub>;阀座的下端面设置有可封闭通孔的阀球;阀座、阀球、卸荷阀芯和油路板内壁形成第二封闭腔,所述第二封闭腔与油路板的第二油路连通;所述堵头封闭油路板的下端部,堵头与阀球之间设置有阀球复位组件;所述堵头、阀座、阀球和油路板的内壁构成第三封闭腔,第三封闭腔与油路板的第三油路连通;所述第一油路和第三油路连通,所述第二油路与油箱连通为卸荷回油通道,所述第一封闭腔截面积S<sub>1</sub>小于通孔截面积S<sub>2</sub>。 |
地址 |
314113 浙江省嘉兴市嘉善县大云镇云都东路18号 |