电动车辆用蓄电池组

摘要

本发明提供一种电动车辆用蓄电池组，其将向形成于蓄电池壳体(24)的内部的冷却通路吸入冷却空气的吸入管道(48)的冷却空气吸入口(48a)配置在车室(25)的下方的蓄电池壳体(24)及车室(25)之间，故将冷却空气吸入口(48a)配置于较高的位置处，且由蓄电池壳体(24)及车室(25)来覆盖，由此能够使因车轮从下方带起的尘埃、水或者从上方落下的尘埃、水难以从冷却空气吸入口(48a)被吸入到蓄电池壳体(24)。并且，使吸入管道(48)的冷却空气吸入口(48a)朝向车身前方开口，使排出管道(49)的冷却空气排出口(49a)朝向车身后方开口，故能够防止基于冷却空气的再循环的蓄电池(42)的冷却效率的降低。

主权项

一种电动车辆用蓄电池组，其具备：收纳多个蓄电池(42)且配置于车室(25)的下方的蓄电池壳体(24)；向形成于所述蓄电池壳体(24)的内部的冷却通路吸入冷却空气的冷却空气吸入构件(48)；从所述冷却通路排出冷却空气的冷却空气排出构件(49)，所述电动车辆用蓄电池组的特征在于，所述冷却空气吸入构件(48)的冷却空气吸入口(48a)配置在所述蓄电池壳体(24)及所述车室(25)之间并朝向车身前方开口，所述冷却空气排出构件(49)的冷却空气排出口(49a)朝向车身后方开口。