消防车涡喷发动机外罩装置

摘要

本发明涉及一种消防车涡喷发动机外罩装置，具有骨架和桶形罩壳体，前端开口，涡喷发动机设置在罩壳体内腔的后部，罩壳体由隔热降噪部、上进气部和后进气部组成，隔热降噪部设置在罩壳体的下部和左右两侧，上端与上进气部连接，形成两端开口的筒形壳体，后端连接后进气部，后进气部构成罩壳体的后部周向壳体和后端面壳体，隔热降噪部由多层材料叠加而成，上进气部和后进气部均由金属网构成。本发明采用隔热降噪壳体，保证罩壳外壁不受高温影响，同时能有效降低噪音，设计合理；隔热采用铝孔板和岩棉，隔热效果理想；降噪层采用PPC孔板，能有效降低20分贝；后部采用翅翼和尾翼，造型美观，尾翼可增加进气面积，设计巧妙，具有较高的实用性。

主权项

一种消防车涡喷发动机外罩装置，具有骨架和桶形罩壳体，前端开口，涡喷发动机设置在罩壳体内腔的后部，其特征在于：所述罩壳体由隔热降噪部(1)、上进气部(2)和后进气部(3)组成，隔热降噪部(1)设置在罩壳体的下部和左右两侧，上端与上进气部(2)连接，形成两端开口的筒形壳体，后端连接后进气部(3)，后进气部(3)构成罩壳体的后部周向壳体和后端面壳体，组成完整的罩壳体，隔热降噪部(1)由多层材料叠加而成，上进气部(2)和后进气部(3)均由金属网构成。