发明名称 一种环冷机轨道断裂、移位故障的维修方法
摘要 本发明涉及烧结环冷机领域,尤其涉及一种环冷机轨道断裂、移位故障的维修方法,其特征在于,包括重新确定环形轨道圆心、校正环冷机框架立柱面同心度、内外水平轨安装及圆度测量、内外水平轨标高调整、调整环冷机摩擦轮的运动方向和轨道相切,取侧挡轨站柱作为测量点,通过全站仪测量。与现有技术相比,本发明的有益效果是:环冷机在调整时通过确定:一个坐标中心,内外圈水平轨、内圈侧挡轨三个圆重新规圆,保证环冷机两个摩擦轮的传动切线,预装台车前检查环冷机内外圈台车轮的同心度,最后用测量的数据指导调整工作,达到事半功倍的效果,检修后环冷机没有出现轨道断裂,赶道的现象,打滑停机的时候也显著减少,环冷机的事故率直线下降。
申请公布号 CN102997689B 申请公布日期 2014.07.09
申请号 CN201110268375.2 申请日期 2011.09.10
申请人 鞍钢股份有限公司 发明人 何振;于成忠;陈劲松;朱文豪
分类号 F27D15/02(2006.01)I 主分类号 F27D15/02(2006.01)I
代理机构 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人 张群
主权项 一种环冷机轨道断裂、移位故障的维修方法,其特征在于,包括重新确定环形轨道圆心、校正环冷机框架立柱面同心度、内外水平轨安装及圆度测量、内外水平轨标高调整、调整环冷机摩擦轮的运动方向和轨道相切,其操作步骤如下:1)重新确定环形轨道圆心,取侧挡轨站柱作为测量点,通过全站仪测量6组以上数据,用概率中正态分布的计算方法处理数据,这些数据求平均值算出环冷机中心坐标,以环冷机中心坐标为基准,建立一个中心坐标点,设立坐标中心为“0”;2)校正环冷机框架立柱面同心度,将框架立柱按顺时针编号,用全站仪测量任意垂直方位的四个框架立柱的坐标,检验其所在直角坐标系中心是否交于“0”点,测量中心点“0”与环冷机框架立柱面的距离,根据距离数值超差的大小判断框架变形的情况;3)内外水平轨安装及圆度调整,其操作步骤如下:(a)首先,分别测量内外水平轨相对步骤1)所确定的环冷机中心点的距离,在轨道上设立定位点,该定位点必须是轨道垫梁与结构框架径向梁结合的点,参照环冷机框架立柱面定位,防止轨道拆除后,重新安装时没有基准点;(b)根据测量结果,绘制内外水平轨半径图,形成现有轨道技术数据记载,根据设计图纸,确定内外水平轨安装后半径尺寸;(c)新轨道安装时,根据现有轨道技术数据对照设计图纸进行安装调整,在原测量定位点基础上增加一倍定位点,确保轨道安装达到设计尺寸;(d)测量内外水平轨安装后各定位点坐标,绘制内外水平轨半径图,每点测量不少于2次,在内环水平轨半径调整达到设计标准后,以内环水平轨为基准,用测量轨距工具调整外环水平轨道与内环水平轨道间距,内外水平轨间距误差允许±2mm,施工允许误差±2mm;(e)将内外水平轨与轨道基座用螺栓固定,螺栓的分布距离是5个/120mm;4)内外水平轨标高调整,其操作步骤如下:(a)首先,在内外水平轨与设计图纸对照设立一个基准标高,整个环冷机内外水平轨以此点为安装基准,同时以此点检验拆除前水平轨标高情况,作为轨道梁和轨道调整时的参考数据;(b)将步骤3)中各定位点相对基准标高的测量结果与设计图纸对照,如果误差过大查找出误差产生的根源,在轨道调整时消除误差,内外水平轨轨面高差不得大于±2mm,安装后测量内外水平轨轨面标高,并绘制出各定位点标高数值,作为日常运行中调整的参照;5)调整环冷机摩擦轮的运动方向和轨道相切,具体操作步骤如下:(a)在摩擦轮的侧面一周均匀设置四个基准测量点,各点半径相同,相距90度角,环冷机旋转一周分别测得各基准测量点与各侧挡轨的间隙值;(b)调整环冷机回转体中心与侧挡轨中心同心度偏差≤10mm;(c)重新确定环冷机主传动摩擦轮的传动方向与环冷机回转圆相切,先从主动摩擦轮的中心引一条平行于地面的线一到环冷机中心,再做一条通过这条线并且垂直于这条线而且平行于地面的线二,最后调整传动机座和线二平行。
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