一种无单独动力地板可翻折的厢式车

摘要

一种无单独动力地板可翻折的厢式车，包括底盘、装在底盘上的主箱体、左抽拉箱和右抽拉箱，在左抽拉箱底板的右端由左至右还依次连接有活动块压板和活动块，在左抽拉箱底板和左底板下方固设有左抽拉导轨，在右抽拉箱底板和右底板的下方固设有右抽拉导轨，在左抽拉导轨的右端还设有起升块，在左底板下方设有滚轮。本实用新型通过利用伸缩抽拉箱体收回的动力，实现底板的翻折，解决了现有技术存在高度落差的问题并且无需额外提供动力源，完全解决了因动力源损坏而无法动作的问题，并且能充分增加箱体使用面积。

主权项

一种无单独动力地板可翻折的厢式车，包括底盘、装在底盘上的主箱体、左抽拉箱和右抽拉箱，所述的左抽拉箱至少包括左抽拉箱顶板、左抽拉箱底板（7）和左抽拉箱左侧板，所述的右抽拉箱至少包括右抽拉箱顶板、右抽拉箱底板（14）和右抽拉箱右侧板，其特征在于，所述主箱体的底板分为左底板（17）和右底板（11），且左底板和右底板的宽度相等，所述的左抽拉箱底板（7）和左底板（17）、左底板（17）和右底板（11）、右底板（11）和右抽拉箱底板（14）之间都通过铰链连接；所述的左抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体左底板的宽度，所述右抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体右底板的宽度；所述的左抽拉箱的高度低于右抽拉箱的高度，所述的右抽拉箱的高度低于所述的主箱体的高度；在所述的左抽拉箱底板（7）的右端由左至右还依次连接有活动块压板（8）和活动块（9）；在所述的左抽拉箱底板（7）和左底板（17）下方固设有左抽拉导轨（1），在所述的右抽拉箱底板（14）和右底板（11）的下方固设有右抽拉导轨，该左抽拉导轨和右抽拉导轨间隔铺设，在所述的底盘上与所述的左抽拉轨道和右抽拉轨道相对应位置设有U型槽，供左抽拉轨道和右抽拉轨道嵌入并滑动，在所述的左抽拉导轨（1）的右端还设有起升块（2），在所述的左底板（17）下方设有滚轮（3），当所述的左抽拉箱底板（7）和左底板（17）、左底板（17）和右底板（11）、右底板（11）和右抽拉箱底板（14）完全展开时，所述的起升块（2）和滚轮（3）相接触。