发明名称 一种汽车三元催化器清洗再生还原装置
摘要 本实用新型涉及一种汽车三元催化器清洗再生还原装置,包括:壳体、位于壳体内向各系统供给设定电压的开关电源、清洗系统、吹扫系统。通过自动化控制,使清洗系统吸入清洗液对三元催化器进行清洗,经3分钟后清洗系统自动停止工作。当清洗系统自动停止工作时,吹扫系统自动启动,清除管路内残液和污物,经1分钟后自动停止。本实用新型所述汽车三元催化器清洗装置实现了自动化控制,节约了时间与人力的支出;同时,与清洗过程自动衔接的清除过程清除残留在三元催化器中的残留液和污物,有效避免了残留液和污物对车辆发动机产生的影响。
申请公布号 CN203702340U 申请公布日期 2014.07.09
申请号 CN201420120812.5 申请日期 2014.03.17
申请人 付兴旺 发明人 付兴旺
分类号 F02B77/04(2006.01)I 主分类号 F02B77/04(2006.01)I
代理机构 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人 龚燮英
主权项 一种汽车三元催化器清洗再生还原装置,包括:壳体(10)、位于壳体(10)内向各系统供给设定电压的开关电源(20)、清洗系统、吹扫系统;所述清洗系统包括:清洗液壶(301)、与清洗液壶(301)相连接的清洗泵(302)、控制清洗泵(302)工作的清洗控制单片机(303)、清洗液位开关(304)、清洗液位继电器(305)、位于壳体(10)上的清洗开关(306)、控制清洗液单向流动的单向阀(307)、与单向阀(307)相连接的四通接头(40)、与四通接头(40)相连接的喷嘴(50),所述清洗泵(302)包括清洗泵出液口(308)、清洗泵进液口(309);所述吹扫系统包括:位于壳体(10)内的吹扫控制单片机(61)、吹扫电磁阀(62)、位于壳体(10)上的压缩空气接入口(63),所述压缩空气接入口(63)与四通接头(40)相连接;其特征在于:当清洗液壶(301)中清洗液达到预定液位时,所述清洗液位开关(304)闭合,清洗液位继电器(305)吸合,按下清洗开关(306),吹扫控制单片机(61)输出电压信号到清洗控制单片机(303),清洗控制单片机(303)输出电压信号到清洗泵(302),清洗泵(302)通过清洗泵进液口(309)开始吸入清洗液,清洗液经清洗泵出液口(308)流向单向阀(307)、四通接头(40)、喷嘴(50),经3分钟后清洗泵(302)停止工作,液流停止,此时,吹扫控制单片机(61)输出电压信号到吹扫电磁阀(62),吹扫电磁阀(62)工作,压缩空气由压缩空气接入口(63)流入到四通接头(40)、喷嘴(50),清除管路内残液,经1分钟后自动停止;当清洗液壶(301)中清洗液低于预定液位时,所述清洗液位开关(304)断开,清洗液位继电器(305)不吸合。 
地址 518100 广东省深圳市宝安区梅龙路金地梅陇镇花园18栋C座7B
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