发明名称 |
汽车驱动桥整体复合胀形装置 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车驱动桥整体复合胀形装置,包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的胀形力发生装置;所述胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块,所述上模块和下模块的两端分别通过连杆机构铰接连接;所述胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置,所述压力发生装置位于所述上模块与下模块之间并向上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力,所述推力发生装置包括分别位于所述胀形内模两端的两个推力装置,所述两推力装置分别向所述胀形内模施加相向的、并平行于桥壳工件轴向方向的推力;所述胀形外模包括位于桥壳琵琶包的胀形变形区与非变形区之间的过渡面上的支撑机构。 |
申请公布号 |
CN102873228B |
申请公布日期 |
2014.07.09 |
申请号 |
CN201210357398.5 |
申请日期 |
2012.09.24 |
申请人 |
重庆科技学院;龚仕林 |
发明人 |
徐明;肖大志;龚仕林;林顺洪;陈超;杨治明;刘复元;董季玲;欧忠文;胡玉梅 |
分类号 |
B21D53/88(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I;F15B15/16(2006.01)I |
主分类号 |
B21D53/88(2006.01)I |
代理机构 |
北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 |
代理人 |
赵荣之 |
主权项 |
一种汽车驱动桥整体复合胀形装置,其特征在于:包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的胀形力发生装置;所述胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块,所述上模块和下模块的两端分别通过连杆机构铰接连接;所述胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置,所述压力发生装置位于所述上模块与下模块之间并向上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力,所述推力发生装置包括分别位于所述胀形内模两端的两个推力装置,所述两推力装置分别向所述胀形内模施加相向的、并平行于桥壳工件轴向方向的推力;所述胀形外模包括用于压住位于桥壳琵琶包的胀形变形区与非变形区之间的过渡面的支撑机构。 |
地址 |
401331 重庆市沙坪坝区虎溪大学城重庆科技学院 |