车用备胎架

摘要

本实用新型涉及一种车用备胎架，其包括：左紧固板(1)、备胎架本体(2)、摇杆(3)、摇杆支架(4)、垫块(5)、右紧固板(6)、加强板(7)、托架总成(8)；左、右紧固板的一端固定连接到加强板(7)上，另一端固定连接到摇杆支架(4)上，备胎架本体(2)固定到左、右紧固板之间，备胎架本体(2)靠近摇杆支架(4)的一端侧上设置一摇杆(3)，摇杆(3)的另一端穿过摇杆支架(4)上的用于支撑摇杆(3)的通孔，垫块(5)设置在左、右紧固板的下方，托架总成(8)通过铰链与备胎架本体(2)相连，并能够固定在垫块(5)的下方。采用上述结构的备胎架，能够在商用车上侧置使用，并且针对不同的备胎通用，改善了现有多种侧置备胎架并存的现象，大大提高了主机厂的生产效率，满足了客户的车辆使用要求。

主权项

一种车用备胎架，其包括：左紧固板(1)、备胎架本体(2)、摇杆(3)、摇杆支架(4)、垫块(5)、右紧固板(6)、加强板(7)、托架总成(8)；其特征在于，左紧固板(1)和右紧固板(6)左右对称且平行设置，并且左、右紧固板的一端固定连接到加强板(7)上，左、右紧固板的另一端固定连接到摇杆支架(4)上；备胎架本体(2)固定到左、右紧固板之间，备胎架本体(2)靠近摇杆支架(4)的一端侧上设置一摇杆(3)，摇杆(3)的另一端穿过摇杆支架(4)上的用于支撑摇杆(3)的通孔；垫块(5)可拆卸地设置在左、右紧固板的下方，托架总成(8)通过铰链与备胎架本体(2)相连，并能够固定在垫块(5)的下方。