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<p>Procédé d'optimisation d'une cartographie de commande (V) d'un moteur à explosion d'un véhicule, comprenant les étapes suivantes : - caractérisation d'un type de véhicule au moyen d'une fonction (R) fournissant, en fonction d'une cartographie de commande (V), une consommation de carburant (Q), - caractérisation d'un conducteur au moyen d'un profil conducteur, - détermination d'une cartographie de commande optimale qui minimise une consommation de carburant (Q), pour le dit profil conducteur, - implantation de la cartographie de commande optimale dans une unité de commande électronique d'injection du véhicule.</p> |
