二拖三前后联动制动器

摘要

本发明提供了一种二拖三前后联动制动器，属于机械技术领域。它解决了现有的制动器控制困难、安全性能差的问题。本二拖三前后联动制动器包括前刹泵、后刹泵、前刹钳体和后刹钳体，前刹泵与制动手柄相连，后刹泵通过油管与后刹钳体相连，该制动器还包括分流阀，分流阀的阀体内开设有活塞孔并在活塞孔内安装有回位弹簧和活塞，活塞孔后腔端口处连接有阀盖螺栓并通过油管与后刹泵相连，活塞孔前腔通过油管与前刹钳体相连，分流阀上还安装有与活塞孔相通的加长过油螺栓并在加长过油螺栓上连接有分别与前刹泵和后刹钳体相连的油管接头。本二拖三前后联动制动器具有安全性能高、刹车平稳、制动灵敏的优点。

主权项

一种二拖三前后联动制动器，包括前刹泵(1)、后刹泵(2)、前刹钳体(4)和后刹钳体(3)，所述的前刹泵(1)与制动手柄(6)相连，所述的后刹泵(2)通过油管与后刹钳体(3)相连，其特征在于，该制动器还包括分流阀(5)，所述的分流阀(5)的阀体(5a)内开设有活塞孔(5b)并在活塞(7)孔(5b)内安装有回位弹簧(8)和活塞(7)，所述的活塞孔(5b)后腔端口处连接有阀盖螺栓(10)并通过油管与后刹泵(2)相连，所述的活塞孔(5b)前腔通过油管与前刹钳体(4)相连，所述的分流阀(5)上还安装有与活塞孔(5b)相通的加长过油螺栓(12)并在加长过油螺栓(12)上连接有分别与前刹泵(1)和后刹钳体(3)相连的油管接头(15)；所述的前刹泵(1)的出油口处安装有差压单向阀(9)，所述的差压单向阀(9)包括差压阀螺栓(9a)和调节阀片(9b)，所述的差压阀螺栓(9a)内具有与前刹泵(1)内的活塞孔(5b)相通的油道(9d)且所述的调节阀片(9b)安装在所述的油道(9d)内，所述的调节阀片(9b)呈碗形并在内凹端面上开设有至少一条切口(9c)；所述的切口(9c)为两条且呈十字交叉；所述的分流阀(5)上开设有连通活塞孔(5b)前腔和加长过油螺栓(12)的溢流孔(5c)；所述的活塞(7)上安装有前皮碗一(16)、前皮碗二(17)和后皮碗(18)，所述的前皮碗二(17)和后皮碗(18)背对设置在活塞(7)后端，所述的前皮碗一(16)设置在活塞(7)前端；手抓前刹泵(1)制动手柄(6)时，制动手柄(6)推动制动泵活塞前移，泵体内的制动液通过油管流向分流阀(5)，分流阀(5)进行分流，一部分液体流向前刹钳体(4)，另一部分液体流向后刹钳体(3)，实现前后联动；脚踩后刹泵(2)时，后刹泵(2)活塞前移，泵体内的制动液一部分通过油管直接传向后刹钳体(3)，后刹泵(2)内的制动液推动分流阀(5)活塞(7)前移，当分流阀(5)内的活塞(7)上的前皮碗一(16)越过溢流孔(5c)时，就形成一个密闭的液压系统，制动液传向前刹钳体4，实现前后联动；所述的分流阀(5)上还开设有排气道(5e)和放气螺栓(11)，所述的排气道(5e)位于上述的前皮碗二(17)和阀盖螺栓(10)之间；所述的阀体(5a)上还开设有补液孔(5d)，所述的溢流孔(5c)、补液孔(5d)与活塞孔(5b)垂直设置，所述的阀体(5a)与加长过油螺栓(12)之间上固连有联接过油螺栓(13)。