发明名称 | 一种交通信息采集方法、装置及系统 | ||
摘要 | 本发明实施例提供了一种交通信息采集方法,该方法应用于一种交通信息采集系统,此交通信息采集系统包括:交通信息中心、无线通信网络和多个带有车载设备的探测车辆,该方法包括:车载设备按采样率采集交通数据,并通过无线通信网络传送交通数据给交通信息中心;此车载设备还根据所述探测车辆所在交通区域和/或所处时间段的变化来更新采样率。本发明实施例还提供了一种相应的交通信息采集装置及系统。采用本发明实施例能够降低交通数据传输的通信成本、减少交通信息中心的操作成本及计算负荷。 | ||
申请公布号 | CN102314768B | 申请公布日期 | 2014.07.02 |
申请号 | CN201010216094.8 | 申请日期 | 2010.06.30 |
申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 邱巍;喻丹;徐雷鸣;何蜀燕 |
分类号 | G08G1/01(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 李慧 |
主权项 | 一种交通信息采集方法,该方法应用于一种交通信息采集系统,所述交通信息采集系统包括:交通信息中心、无线通信网络和多个带有车载设备的探测车辆,所述方法包括:所述车载设备按采样率采集交通数据,并通过所述无线通信网络传送所述交通数据给所述交通信息中心;其特征在于,所述方法进一步包括:预先基于所述无线通信网络覆盖的多个小区来将所述交通信息采集系统覆盖的区域划分为多个交通区域,其中,一个交通区域包括一个或多个小区,并建立从小区标识CELL ID到交通区域标识ID的映射;及,所述车载设备根据从所述无线通信网络收到的小区标识CELL ID映射得到所述探测车辆当前所在交通区域的交通区域标识ID;如果映射得到的交通区域标识ID发生变化,则确定所述探测车辆进入新的交通区域,根据预设的规则确定在所述新的交通区域内应采用的采样率,并更新采样率。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |