发动机及其缸盖

摘要

本实用新型公开了一种发动机及其缸盖。所述缸盖上设置有一端与发动机的燃烧室连通的进气歧管，所述进气歧管的另一端为外露于缸盖的空气进口；所述缸盖上还开设有一端与所述进气歧管连通的天然气通道，且所述天然气通道的另一端为外露于缸盖的天然气进口。应用时，可以向进气歧管中输送增压空气，且同时向天然气通道中输送天然气，以此使得天然气和增压空气在进气歧管和天然气通道的连通处汇合后一并沿着进气歧管进入燃烧室。天然气和增压空气汇合时使得两者能够均匀混合。如此设置，只需向天然气通道输送天然气同时向进气歧管输送增压空气，因此可以有效防止发生爆炸等情况发生，有效地避免了安全隐患的存在。

主权项

一种发动机的缸盖，其特征在于，所述缸盖上设置有一端与发动机的燃烧室连通的用于流通空气的进气歧管（2），所述进气歧管（2）的另一端为外露于缸盖的空气进口（21）；所述缸盖上还开设有一端与所述进气歧管（2）连通的天然气通道（1），且所述天然气通道（1）的另一端为外露于缸盖的天然气进口（11）。