差速齿轮机构

摘要

本实用新型的一个实施例构造的差速齿轮机构可包括限定第一和第二输出轴孔的差速器壳体，所述输出轴孔沿着差速器壳体的旋转轴线同轴设置。第一和第二侧齿轮旋转地安装在差速器壳体内。多个小齿轮安装在第一和第二侧齿轮之间，多个小齿轮中的每个都可旋转地安装在相应的小齿轮轴上。每个小齿轮轴可具有第一和第二端。所述第一端设置用于接合差速器壳体。保持架设置在第一差速器壳体内，以相对于彼此的方式接合第二小齿轮轴。

主权项

一种差速齿轮机构，其特征是，所述差速齿轮机构包括：差速器壳体，其限定第一和第二输出轴孔，所述第一和第二输出轴孔沿着差速器壳体的旋转轴线同轴地设置；第一和第二侧齿轮，其旋转地安装在差速器壳体内，所述第一和第二侧齿轮沿着差速器壳体的旋转轴线同轴地设置，所述第一侧齿轮限定第一轴孔，该第一轴孔设计为提供与收纳在第一输出轴孔内的第一输出轴的第一扭矩传递连接，所述第二侧齿轮限定第二轴孔，该第二轴孔设计为提供与收纳在第二输出轴孔内的第二输出轴的第二扭矩传递连接；多个小齿轮，其安装在第一和第二侧齿轮之间，多个小齿轮中的每个都可旋转地安装在相应的小齿轮轴上，每个小齿轮轴具有第一和第二端，所述第一端设置用于接合差速器壳体，所述多个小齿轮与所述第一和第二侧齿轮啮合以形成扭矩传递装置，该扭矩传递装置设计为传递所述小齿轮与第一和第二侧齿轮之间的扭矩以驱动第一和第二侧齿轮围绕所述旋转轴线旋转，所述扭矩传递装置设计为允许第一和第二侧齿轮围绕旋转轴线以相对不同的旋转速度旋转；保持架，其设置在所述差速器壳体内，并且使小齿轮轴相对于彼此地连接小齿轮轴的所述第二端。