一种摩托车铝合金轮辋气密性的检测方法

摘要

本发明公开了一种摩托车铝合金轮辋气密性的检测方法，包括以下步骤：将轮毂水平放置在下密封垫上，密封罩下降压在下密封垫上，同时，驱动上密封垫压紧装置，使上密封垫下压到轮毂上，所述上密封垫与密封罩为密封性配合，所述下密封垫、密封罩、上密封垫、轮辋形成密闭的轮辋外侧区域，所述下密封垫、上密封垫、轮辋形成密闭的轮辋内侧区域；将轮辋内外侧区域的空气抽出，形成真空状态；在轮辋内外侧区域中的一侧区域内注入含氦混合气体并保持压力，同时，气体传感器在轮辋内外侧区域中的另一侧通过检测气体的含氦气量来检测轮辋漏率。在真空条件下采用氦气混合气对轮辋气密性进行检测，具有更高的分辨率，使得检测结果更加准确，杜绝误判或漏检。

主权项

一种摩托车铝合金轮辋气密性的检测方法，包括以下步骤：——将轮毂（10）水平放置在下密封垫（21）上，密封罩（22）下降压在下密封垫（21）上，同时，驱动上密封垫压紧装置（231），使上密封垫（23）下压到轮毂（10）上，所述上密封垫（23）与密封罩（22）为密封性配合，所述下密封垫（21）、密封罩（22）、上密封垫（23）、轮毂（10）的轮辋（11）形成密闭的轮辋外侧区域（31），所述下密封垫（21）、上密封垫（23）、轮毂（10）的轮辋（11）形成密闭的轮辋内侧区域（32）；——通过充气管路（41）在轮辋内外侧区域（32；31）中的一侧区域内注入混合气体并保持压力，使气压持续作用在轮辋（11）部位，同时，气体传感器（50）在轮辋内外侧区域（32；31）中的另一侧检测轮辋（11）的漏率；其特征在于：利用抽气管路（42）将轮辋内外侧区域（32；31）的内部空气抽出，使轮辋内外侧区域（32；31）形成真空状态；所述混合气体为含氦混合气体，气体传感器（50）通过检测气体的含氦气量来检测轮辋（11）的漏率。