发动机所用分体式气门摇臂

摘要

本实用新型公开了一种发动机所用分体式气门摇臂，包括摇臂本体、与摇臂本体嵌入连接的摇臂头，所述的摇臂本体上位于摇臂本体与摇臂头结合面中部具有凹槽，摇臂头具有与所述凹槽相配而嵌入凹槽内的凸起，摇臂头外侧面为圆弧型,摇臂头由合金钢或粉末冶金类耐磨材料制成。本实用新型采用分体式结构，通过摇臂本体的凹槽和摇臂头的凸起相配合，采用镶嵌或焊接、铆接的方式将两者结合为一体，摇臂头采用合金钢或粉末冶金类耐磨材料制成，有效地解决了以往气门摇臂整体制作成本较高、摇臂头易磨损的问题，同时也保证气门与摇臂之间间隙的稳定可靠，提高了发动机的使用寿命。

主权项

一种发动机所用分体式气门摇臂,包括摇臂本体（1）、与摇臂本体（1）嵌入连接的摇臂头（2），其特征是：所述的摇臂本体（1）上位于摇臂本体（1）与摇臂头（2）结合面中部具有凹槽（3），摇臂头（2）具有与所述凹槽（3）相配而嵌入凹槽（3）内的凸起（4），摇臂头（2）外侧面为圆弧型,摇臂头（2）由合金钢或粉末冶金类耐磨材料制成。