发明名称 |
一种用于汽车防撞杆夹具的手摇翻转限位结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于汽车防撞杆夹具的手摇翻转限位结构,工作站旋臂的一端安装有一翻转轴,翻转轴后端设有翻转手柄、前端设有夹具圆盘,两个汽车防撞杆夹具分别安装于夹具圆盘上,工作站旋臂的侧面上设有一L型限位块,L型限位块包括横向臂和与之垂直连接的竖向臂,竖向臂顶端向外侧延伸形成延伸段,夹具圆盘的非夹具安装面上设有一直角梯形块,当一个汽车防撞杆夹具位于工作位置时,直角梯形块的顶面与延伸段的顶面相接触,当另一个位于工作位置时,直角梯形块的底面与横向臂的顶面相接触。本实用新型保证了汽车防撞杆夹具翻转后的稳定性,避免了因翻转发生的焊缝偏离,提高了焊接质量和减少了不合格率,大大提高了生产效率。 |
申请公布号 |
CN203679628U |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN201320848567.5 |
申请日期 |
2013.12.20 |
申请人 |
上海和达汽车配件有限公司 |
发明人 |
蔡昌友 |
分类号 |
B23K37/047(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/047(2006.01)I |
代理机构 |
上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 |
代理人 |
倪继祖 |
主权项 |
一种用于汽车防撞杆夹具的手摇翻转限位结构,所述手摇翻转限位结构安装于工作站旋臂上,所述工作站旋臂的一端安装有一翻转轴,所述翻转轴后端设有翻转手柄、前端设有夹具圆盘,两个所述汽车防撞杆夹具分别安装于所述夹具圆盘的同一面上,其特征在于,所述工作站旋臂的侧面上且位于所述翻转轴前端的下方设有一L型限位块,所述L型限位块包括横向臂和与之垂直连接的竖向臂,所述竖向臂顶端向外侧延伸形成延伸段,所述夹具圆盘的非夹具安装面上固定有一直角梯形块,当其中一个汽车防撞杆夹具位于工作位置时,所述直角梯形块的顶面与所述延伸段的顶面相接触,当另一个汽车防撞杆夹具位于工作位置时,所述直角梯形块的底面与所述横向臂的顶面相接触。 |
地址 |
201712 上海市青浦区大盈青赵公路5458号 |