| 发明名称 | 台车自动上下料装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种台车自动上下料装置，属于台车移载装置技术领域。所述上下料装置包括底座，所述底座上设有支撑横杆，所述支撑横杆一端固定连接有支撑竖杆，所述支撑竖杆顶端铰接有可绕支撑竖杆顶端转动的转臂，所述转臂上端面固定有翻转轨道，所述转臂末端两侧分别通过支架组连接有摩擦轮，所述转臂连接有第一气缸，所述第一气缸上端与转臂底部铰接，所述第一气缸下端与支撑横杆铰接，所述摩擦轮连接有电机。本实用新型结构简单，适用范围广，实现台车输入机构与主线台板上相应轨道的对接，从而在满足生产节拍的情况下实现台车从台板面的上下移载。 | ||
| 申请公布号 | CN203682576U | 申请公布日期 | 2014.07.02 |
| 申请号 | CN201320807063.9 | 申请日期 | 2013.12.10 |
| 申请人 | 东风本田汽车有限公司 | 发明人 | 龙剑刚;梁厚永;吴振国 |
| 分类号 | B65G47/74(2006.01)I | 主分类号 | B65G47/74(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 俞鸿 |
| 主权项 | 一种台车自动上下料装置，所述上下料装置(401)包括底座(402)，其特征在于：所述底座(402)上设有支撑横杆(403)，所述支撑横杆(403)一端固定连接有支撑竖杆(404)，所述支撑竖杆(404)顶端铰接有可绕支撑竖杆(404)顶端转动的转臂(405)，所述转臂(405)上端面固定有翻转轨道(413)，所述转臂(405)末端两侧分别通过支架组(419)连接有摩擦轮(409)，所述转臂(405)连接有第一气缸(406)，所述第一气缸(406)上端与转臂(405)底部铰接，所述第一气缸(406)下端与支撑横杆(403)铰接，所述摩擦轮(409)连接有电机(408)。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区车城东路283号 | ||