一种新型整体汽车空调内部结构

摘要

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体的说是一种新型整体汽车空调内部结构，壳体总成中间设置有冷凝风机，冷凝风机两侧设置有冷凝器芯体，冷凝器芯体两侧设置有蒸发器芯体，壳体总成两侧设置有风机底座，风机底座与水平面呈三十度夹角，风机底座上设置有蒸发风机，蒸发风机和蒸发器芯体之间设置有挡水板，挡水板与出水口连接，通过将蒸发风机底座倾斜角度设计，可以保证蒸发风机内的风回风顺畅，减少风的浪费，节约了能源，将蒸发器芯体和冷凝器芯体设置在壳体总成内部，可以减少汽车空调的体积，降低生产成本，壳体总成内采用挡水板和出水口设计，可以将空调产生的水及时排出，整体内部结构紧凑，布局合理，有非常好的实用效果。

主权项

一种新型整体汽车空调内部结构，其特征在于: 结构包含风机底座、蒸发风机、出水口、挡水板、蒸发器芯体、壳体总成、冷凝器芯体、冷凝风机，壳体总成中间设置有冷凝风机，冷凝风机两侧设置有冷凝器芯体，冷凝器芯体两侧设置有蒸发器芯体，壳体总成两侧设置有风机底座，风机底座与水平面呈三十度夹角，风机底座上设置有蒸发风机，蒸发风机和蒸发器芯体之间设置有挡水板，挡水板与出水口连接。