发明名称 | 油泵减振结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种油泵减振结构,包括上减振件、下减振件、托架、与托架相连的盖体,托架和盖体形成一内腔,上减振件、下减振件和油泵被包裹在所述内腔中;上减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒顶,其中筒顶外侧面具有若干上凸点,筒顶内侧面具有若干下凸点,筒壁的外侧面具有若干侧凸点;下减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒底,其中筒底外侧面具有若干下凸点,筒壁的外侧面具有若干侧凸点;上减振件的筒壁在圆周方向具有若干沉孔,下减振件的筒壁在圆周方向具有若干通孔;上下减振件的筒壁内侧面具有若干防溶胀槽。与现有减振结构相比,本实用新型减振效果增强,即使在油品浸泡溶胀时仍保持很好的减振效果。 | ||
申请公布号 | CN203685973U | 申请公布日期 | 2014.07.02 |
申请号 | CN201320822977.2 | 申请日期 | 2013.12.13 |
申请人 | 联合汽车电子有限公司 | 发明人 | 徐巍巍;郜业猛 |
分类号 | F16F15/02(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/02(2006.01)I |
代理机构 | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人 | 丁纪铁 |
主权项 | 一种油泵减振结构,包括上减振件和下减振件,油泵位于上减振件和下减振件中,其特征在于:还包括一托架、与托架相连的一盖体,所述托架和盖体形成一内腔,所述上减振件、下减振件和油泵被包裹在所述内腔中;所述上减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒顶,其中筒顶外侧面具有若干上凸点,筒顶内侧面具有若干第一下凸点,筒壁的外侧面具有若干第一侧凸点;所述下减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒底,其中筒底外侧面具有若干第二下凸点和/或筒底开有贯穿通孔,筒壁的外侧面具有若干第二侧凸点。 | ||
地址 | 201206 上海市浦东新区榕桥路555号 |