发明名称 |
用于机车平台上的单动式气动缸 |
摘要 |
本发明涉及一种气动缸,该气动缸包括缸体、非受压盖、空心活塞杆、活塞头以及推杆。缸体具有装配凸缘和入口。非受压盖具有装配凸缘。空心活塞杆具有开口端和封闭端。活塞头固定在空心活塞杆上,并限定空心活塞杆的封闭端。推杆具有承窝端和联接端,该承窝端插入空心活塞杆中。非受压盖具有空心杆导向轴承和空心杆密封件,活塞头具有活塞导向轴承和活塞密封件。空心杆导向轴承和空心杆密封件都可滑动地接合空心活塞杆。活塞导向轴承和活塞密封件都可滑动地接合缸体。 |
申请公布号 |
CN102138008B |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN200980133369.7 |
申请日期 |
2009.08.27 |
申请人 |
西屋气动刹车技术公司 |
发明人 |
M·D·米奇 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/08(2006.01)I;B61C15/00(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种气动缸,所述气动缸包括:缸体,所述缸体包括入口;连接至所述缸体的一端的非受压盖;空心活塞杆,所述空心活塞杆具备开口端和封闭端,所述空心活塞杆的至少一部分设置在所述非受压盖内;与所述空心活塞杆相结合的活塞头,所述活塞头限定所述空心活塞杆的所述封闭端,所述活塞头设置在所述缸体内并且可相对于所述缸体移动;以及推杆,所述推杆包括承窝端和联接端,所述承窝端位于所述空心活塞杆内以允许所述推杆在所述空心活塞杆内作弧形运动,其中,所述非受压盖包括轴向彼此邻近地定位的空心活塞杆导向轴承和空心活塞杆密封件,所述空心活塞杆导向轴承和空心活塞杆密封件都以可滑动的方式接合所述空心活塞杆,以防止空心活塞杆和非受压盖之间的物理接触,并引导非轴向的边缘载荷,其中,所述活塞头具有活塞密封件和一对位于活塞密封件两侧的活塞导向轴承,活塞导向轴承和活塞密封件都以可滑动的方式接合所述缸体,其中,在所述推杆和所述空心活塞杆之间、从所述封闭端至所述开口端限定有环形敞开空间,以允许所述推杆在所述空心活塞杆内作弧形运动,其中,所述活塞头、空心活塞杆和推杆仅仅借助附接有所述缸体的轨道车辆结构的重量返回至初始位置。 |
地址 |
美国宾夕法尼亚州 |