发明名称 沉管内部纠偏精调系统及其调节工艺
摘要 本发明涉及一种沉管内部纠偏精调系统及其调节工艺,该系统包括控制系统和机械系统,机械系统包括液压泵站、千斤顶组和千斤顶顶杆组,千斤顶组通过支架安装在待安装沉管的前端,千斤顶顶杆组通过法兰安装在待安装沉管和已安装沉管的尾端;千斤顶组为通过固定架将多个具有限位、顶推功能的千斤顶连接在一起的一组千斤顶,千斤顶顶杆组为通过固定架将多个千斤顶顶杆连接在一起的一组千斤顶顶杆。本发明采用内部纠偏,纠偏精调系统结构简单合理、操作方便,在沉管安装时,放置于已安装沉管和待安装沉管的结合腔内,对碎石基床无要求,且调节过程中通过波浪补偿器减小波浪、水流、风等自然条件的影响,并通过控制系统控制安装,定位准确,省时省力。
申请公布号 CN102691314B 申请公布日期 2014.07.02
申请号 CN201210188487.1 申请日期 2012.06.11
申请人 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司 发明人 林鸣;李一勇;翟世鸿;李增军;冯海暴;刘德进;曲俐俐;宿发强;苏长玺;杨瑞亮;李德钊;王强
分类号 E02D29/073(2006.01)I 主分类号 E02D29/073(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种沉管内部纠偏调节工艺,其特征在于:采用沉管内部纠偏精调系统进行调节,其调节工艺步骤为:(1)沉管内部纠偏精调系统的安装:沉管内部纠偏精调系统千斤顶的安装在坞内进行,将六个千斤顶通过固定支架连接为一组,二次舾装时将千斤顶组通过支架固定安装在待安装沉管的前端,并留有油管、位移数据线接头,做防水处理;沉管内部纠偏精调系统千斤顶顶杆的安装业在坞内进行,通过法兰将千斤顶顶杆和沉管断面连接,安装在待安装沉管的尾端;(2)沉管沉放、水力压接:沉管沉放、拉合、水力压接;(3)贯通测量:沉管水力压接完成后,打开钢封门测量孔进行贯通测量,管节水平与隧道轴线偏差≤35mm时不做调整,管节水平与隧道轴线偏差>35mm时通过沉管内部纠偏调节系统进行待安装沉管尾端横向调节,直至待安装沉管轴线偏差满足要求;(4)线路及顶杆连接:需要调节时,打开钢封门将千斤顶组管线接通,并将千斤顶顶杆组对接千斤顶组,人工调试到位;(5)沉管内部纠偏精调系统纠偏:液压泵站和控制系统放置在已安装沉管内,线路和千斤顶顶杆组连接完成后;先将每个限位千斤顶施加预顶力锁定限位;顶推千斤顶施加预顶力,然后设定调节千斤顶行程;操作期间关闭钢封门,保持测量孔打开状态;两个沉放驳同时起吊减小待安装沉管对基床压力,确保待安装沉管对基床压力不小于400t,并通过沉放驳吊缆上设置的被动波浪补偿器减小波浪对吊力的影响;顶推千斤顶开始加载进行纠偏,达到预设行程后,沉管内部纠偏调节系统停止顶推,卸荷沉放驳吊力;(6)实时监测:纠偏操作期间利用全站仪通过测量孔观测沉管尾端纠偏情况;(7)千斤顶组卸载:千斤顶组卸载前,采用加压载水最大密度5%负浮力后,经计算待安装沉管满足在1.3m/s流速水流力和水压力作用下稳定性要求;为确保安全,锁定回填后,再同步、分级卸载限位千斤顶和顶推千斤顶顶力,同时观测沉管尾端稳定情况;(8)纠偏完成:待安装沉管纠偏完成后,拆除沉管内部纠偏调节系统。
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