发明名称 |
地铁到站提醒系统及方法 |
摘要 |
一种地铁到站提醒系统,包括:显示模块,用于当打开地铁到站提醒功能时,提供设置界面,接收用户输入的需要乘坐的站数;采集模块,用于定时采集电子装置上的陀螺仪的状态;设置模块,用于若地铁到站提醒功能打开时陀螺仪的状态不是减速状态,则设置地铁经过站数为初始值;初始化模块,用于设置陀螺仪的状态为初始状态;计数模块,用于当陀螺仪的状态为加速状态,且陀螺仪在加速状态的前一状态为初始状态时,将地铁经过站数的初始值增加1;及提醒模块,用于当陀螺仪的状态为减速状态,且地铁经过站数的值达到了用户设置的需要乘坐的站数时,提醒用户已经到站。本发明还提供了一种地铁到站提醒方法,可以准时提醒用户地铁到站。 |
申请公布号 |
CN103903401A |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN201210584251.X |
申请日期 |
2012.12.28 |
申请人 |
深圳富泰宏精密工业有限公司;奇美通讯股份有限公司 |
发明人 |
王贵鹏 |
分类号 |
G08B21/24(2006.01)I |
主分类号 |
G08B21/24(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种地铁到站提醒系统,运行于电子装置上,其特征在于,该系统包括:显示模块,用于当用户打开地铁到站提醒功能时,提供设置界面,并接收用户于该设置界面上输入的需要乘坐的站数;采集模块,用于定时采集电子装置上的陀螺仪的状态;设置模块,用于若地铁到站提醒功能打开时陀螺仪的状态不是减速状态,则设置地铁经过站数为初始值;初始化模块,用于设置陀螺仪的状态为初始状态;计数模块,用于当陀螺仪的状态为加速状态,且陀螺仪在加速状态的前一状态为初始状态时,将地铁经过站数的初始值增加1;及提醒模块,用于当陀螺仪的状态为减速状态,且地铁经过站数的值达到了用户设置的需要乘坐的站数时,提醒用户已经到站。 |
地址 |
518109 广东省深圳市宝安区龙华镇富士康科技工业园F3区A栋 |