发明名称 |
一种轮胎吊运夹具 |
摘要 |
本实用新型公开了一种轮胎吊运夹具,包括三角形主架、平衡支架、静握爪、动支架和牵引绳索,平衡支架架设在主架上,平衡支架呈锥台形且由三个平衡支杆和导向环构成,平衡支杆的一端固接导向环,平衡支杆的另一端固接主架,动支架呈倒L形且由动握爪和动支杆构成,主架的两个固定连接端下方设有静握爪,主架的另一个活动连接端活动连接动支杆上靠近动握爪的一端,牵引绳索穿过导向环连接在动支杆上远离动握爪的自由端。该结构解决了现有技术中的轮胎夹具夹持稳定性差、易发生故障、维护困难的问题,结构简单实用,可操控性好,提高劳动效率。不易损坏,利于日常维护管理,降低生产成本。 |
申请公布号 |
CN203682865U |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN201320844653.9 |
申请日期 |
2013.12.20 |
申请人 |
浙江吉利控股集团有限公司;宁波远景汽车零部件有限公司 |
发明人 |
周雪山;刘玉东;马超;侯启杰;胡利民 |
分类号 |
B66C1/12(2006.01)I;B66C1/42(2006.01)I |
主分类号 |
B66C1/12(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种轮胎吊运夹具,其特征是:包括三角形主架(1)、平衡支架(2)、静握爪(3)、动支架(4)和牵引绳索(9),平衡支架(2)架设在主架(1)上,平衡支架(2)呈锥台形且由三个平衡支杆(8)和导向环(5)构成,平衡支杆(8)的一端固接导向环(5),平衡支杆(8)的另一端固接主架(1),动支架(4)呈倒L形且由动握爪(6)和动支杆(7)构成,主架(1)的两个固定连接端下方设有静握爪(3),主架(1)的另一个活动连接端活动连接动支杆(7)上靠近动握爪(6)的一端,牵引绳索(9)穿过导向环(5)连接在动支杆(7)上远离动握爪(6)的自由端。 |
地址 |
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |