一种用于汽车发动机的塑料气门室罩盖

摘要

一种用于汽车发动机的塑料气门室罩盖，克服了现有用于汽车发动机的气门室罩盖油气分离效率低、效果差、污染较大和机油消耗高的问题，特征是在迷宫挡板上左右两侧各设置有迷宫挡板S形分流板和带孔隔板，由带孔隔板形成多个曲线油气分离通道，在罩盖主体上设置有与迷宫挡板S形分流板相对应的罩盖主体S形分流板，罩盖主体S形分流板与迷宫挡板S形分流板共同形成多条S形油气分离通道，由多条S形油气分离通道和多个曲线油气分离通道构成复合油气分离通道，有益效果是，由多条S形油气分离通道和多个曲线油气分离通道构成的复合油气分离通道，相对延长了油气分离通道的长度，通过对混合油气进行两次油气分离，进一步提高了油气分离的效果。

主权项

一种用于汽车发动机的塑料气门室罩盖，包括罩盖主体（1）、迷宫挡板(2)、进油孔（2‑3）、出气孔（2‑4）、回油槽（2‑6）和回油孔（2‑7），所述罩盖主体（1）设有曲轴箱通风管（1‑1），罩盖主体(1)和迷宫挡板(2)之间形成相互隔离的通风空腔(4)、油气分离空腔(5)和罩盖内腔(6)，所述罩盖主体(1)上安装有PCV单向阀(3)，其特征在于，在所述迷宫挡板（2）上左右两侧各设置有一组迷宫挡板S形分流板（2‑2）和一组带孔隔板（2‑5），每两块带孔隔板（2‑5）的油气分离孔互相错开，形成多个曲线油气分离通道，在所述罩盖主体（1）上设置有与迷宫挡板S形分流板（2‑2）相对应的罩盖主体S形分流板（1‑2），所述罩盖主体S形分流板（1‑2）与所述迷宫挡板S形分流板（2‑2）共同形成多条S形油气分离通道，由多条S形油气分离通道和多个曲线油气分离通道构成复合油气分离通道。