发明名称 | 具有恒温器的发动机及其系统 | ||
摘要 | 一种具有恒温器的发动机及其系统,所述发动机系统可包括恒温器外壳,其连接至第一、第二、第三和第四流动通道;阀引导件,在该阀引导件中,打开和关闭所述第一流动通道的主阀形成在一侧,打开和关闭所述第二流动通道的隔断阀形成在另一侧,并且旁通阀形成在所述隔断阀附近;弹性构件,所述弹性构件弹性支撑所述阀引导件,从而能够使所述主阀阻断所述第一流动通道,并能够使所述隔断阀阻断所述第二流动通道;驱动器,所述驱动器移动所述阀引导件,从而根据冷却剂的温度使得所述主阀打开所述第一流动通道并使得所述隔断阀打开所述第二流动通道;以及控制单元,所述控制单元通过控制所述驱动器而控制所述温度和所述冷却剂的流动。 | ||
申请公布号 | CN103899407A | 申请公布日期 | 2014.07.02 |
申请号 | CN201310399185.3 | 申请日期 | 2013.09.05 |
申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 李必基;金圭焕;朴宰奭;金容正 |
分类号 | F01P7/16(2006.01)I | 主分类号 | F01P7/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;王锦阳 |
主权项 | 一种具有恒温器的发动机系统,该发动机系统包括:恒温器外壳,其具有连接至第一流动通道的一侧,连接至第二流动通道的另一侧,以及连接至第三和第四流动通道的位于所述一侧与所述另一侧之间的壁;阀引导件,在该阀引导件中,打开和关闭所述第一流动通道的主阀形成在一侧,打开和关闭所述第二流动通道的隔断阀形成在另一侧,并且旁通阀形成在所述隔断阀附近;弹性构件,所述弹性构件弹性支撑所述阀引导件,从而能够使所述主阀阻断所述第一流动通道,并能够使所述隔断阀阻断所述第二流动通道;驱动器,所述驱动器移动所述阀引导件,从而根据冷却剂的温度使得所述主阀打开所述第一流动通道并使得所述隔断阀打开所述第二流动通道;以及控制单元,所述控制单元通过控制所述驱动器而控制所述温度和所述冷却剂的流动。 | ||
地址 | 韩国首尔 |