发明名称 |
接头连接器 |
摘要 |
本发明提供一种接头连接器,能够提高止转部的强度。本发明的接头连接器(10)将多根电线一起连接到车辆主体(B),其特征在于,包括:导电板(30),具有与在电线的末端连接的阴端子连接的多个端子部(32B),并且该导电板设置有通过螺栓与主体紧固连接的导电板主体(31);以及壳体(20),配置在多个端子部的周围,导电板(30)具有:连接部(32A),将多个端子部彼此连接;螺栓紧固连接部(34),形成有使螺栓(B2)插通的螺栓孔(35);止转部(33),相对于螺栓紧固连接部设置在连接部的相反侧而阻止导电板主体的旋转;以及肋部,从该止转部通过导电板主体连续到连接部。 |
申请公布号 |
CN103904513A |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN201310682471.0 |
申请日期 |
2013.12.12 |
申请人 |
住友电装株式会社 |
发明人 |
寺本圭佑 |
分类号 |
H01R31/08(2006.01)I;H01R4/64(2006.01)I |
主分类号 |
H01R31/08(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
李亚;穆德骏 |
主权项 |
一种接头连接器,将多根电线一起连接到车辆的主体上,其特征在于,包括:导电板,具有与连接于电线的末端的阴端子连接的多个端子部,并且该导电板设置有通过螺栓与所述主体紧固连接的导电板主体;以及壳体,配置在所述多个端子部的周围,所述导电板具有:连接部,将所述多个端子部彼此连接;螺栓紧固连接部,形成有使螺栓插通的螺栓孔;止转部,相对于所述螺栓紧固连接部设置在所述连接部的相反侧而阻止所述导电板主体的旋转;以及肋部,从所述止转部通过所述导电板主体连续到所述连接部。 |
地址 |
日本三重县 |