发明名称 一种汽车制动系统的真空管路结构
摘要 本实用新型涉及汽车制动领域,具体的说是涉及一种汽车制动系统的真空管路结构。包括加强管路和补给管路,真空储气罐,加强管路包括加强管和真空增压阀,真空增压阀有三个接口,一个接口连通中冷管路,在该接口与中冷管路之间有设有个单向阀A,一个接口连通进气歧管接口,一个接口连通加强管的一端,加强管的另外一端与一个三通连通,该三通连通另外两管路,一路通过一个单向阀B连通到真空储气罐,一路通过一个单向阀C连通到真空助力器接口;补给管路包括补给管,补给管一端连通进气歧管接口,另外一端通过一个单向阀D连通到真空储气罐。本实用新型的有益效果在于:提高汽车制动性能,保证行车安全。
申请公布号 CN203681531U 申请公布日期 2014.07.02
申请号 CN201420072249.9 申请日期 2014.02.20
申请人 江铃汽车股份有限公司 发明人 熊剑;徐志军
分类号 B60T17/04(2006.01)I 主分类号 B60T17/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车制动系统的真空管路结构,包括加强管路和补给管路,真空储气罐,其特征在于:加强管路包括加强管和真空增压阀,真空增压阀有三个接口,一个接口连通中冷管路,在该接口与中冷管路之间有设有个单向阀A,一个接口连通进气歧管接口,一个接口连通加强管的一端,加强管的另外一端与一个三通连通,该三通连通另外两管路,一路通过一个单向阀B连通到真空储气罐,一路通过一个单向阀C连通到真空助力器接口;补给管路包括补给管,补给管一端连通进气歧管接口,另外一端通过一个单向阀D连通到真空储气罐。
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