发明名称 |
一种用于振动试验的复合作动缸 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于振动试验的复合作动缸,能够节省能源,减小发热。其包括同轴连接的静力加载缸和动力加载缸,且共用一根活塞杆,活塞杆的两端分别从静力加载缸与动力加载缸的端盖伸出用于连接试件;活塞杆为阶梯轴,粗段上设有静力加载缸活塞,细段上设有动力加载缸活塞,两活塞分别位于静力加载缸和动力加载缸的缸体内;静力加载缸与动力加载缸上分别设置两个用于进出油的油孔;静力加载缸活塞的有效工作面积由对试件加载静力大小和供油压力共同决定,动力加载缸活塞的有效工作面积由对试件加载交变力大小和供油压力共同决定。 |
申请公布号 |
CN203685750U |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN201320778338.0 |
申请日期 |
2013.12.02 |
申请人 |
北京乐冶液压气动设备技术有限公司;中国电力科学研究院 |
发明人 |
孙宝川;李庆峰;王军政;汪首坤;赵江波;陈贞发;陈颖;高海峰;殷禹;魏杰 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;G01M7/02(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京理工大学专利中心 11120 |
代理人 |
杨志兵;高燕燕 |
主权项 |
一种用于振动试验的复合作动缸,其特征在于,包括同轴连接的静力加载缸(1)和动力加载缸(2),两加载缸共用一根活塞杆(3),活塞杆(3)的两端分别从静力加载缸(1)与动力加载缸(2)的端盖伸出用于连接试件;活塞杆(3)为阶梯轴,粗段上设有静力加载缸活塞(4),细段上设有动力加载缸活塞(5),两活塞分别位于静力加载缸和动力加载缸的缸体内;静力加载缸(1)与动力加载缸(2)上分别设置两个用于进出油的油孔;静力加载缸活塞(4)的有效工作面积由对试件加载静力大小和供油压力共同决定,动力加载缸活塞(5)的有效工作面积由对试件加载交变力大小和供油压力共同决定。 |
地址 |
100055 北京市西城区广安门外大街248号608室 |