一种自锁液压缸

摘要

本新型公开了一种自锁液压缸，由油缸及活塞杆构成，活塞杆末端嵌于油缸内，油缸末端设后油口，前端设前油口，后油口处另设限位阀，由阀杆、阀芯及端盖构成，阀芯外壁与后油口内壁螺纹连接，前端另设端盖，端盖上设阀槽，阀芯内另设油道及阀槽，油道后端另设阀槽，阀杆通过阀槽末端位于阀芯油道内，前端位于端盖外侧，阀杆末端另设挡块，塞杆上另设卡板，卡板由紧固套及定位板构成，阀杆与定位板之间另设连杆，所述连杆通过支撑座安装在油缸外表面。本实用新型结构简单，生产成本低廉，使用灵活方便，抗恶劣工作环境能力强，故障率低，维修方便，可根据使用需要任意调整液压缸活塞杆的工作长度，极大的方便并满足了多种液压缸定位工作的需要。

主权项

一种自锁液压缸，由油缸及活塞杆构成，活塞杆末端嵌于油缸内，油缸末端设后油口，前端设前油口，其特征在于：所述的后油口处另设限位阀，且限位阀位于后油口中段并嵌于后油口内壁内，所述的限位阀轴线与活塞杆轴线平行，由阀杆、阀芯及端盖构成，所述阀芯外壁与后油口内壁螺纹连接，前端另设端盖，所述的端盖上设阀槽，且与阀芯间设至少两道密封环，所述端盖另通过螺纹与后油口内壁螺纹连接，所述端盖与后油口内部间设至少一道密封环，所述的阀芯内另设油道及阀槽，所述的油道前端与后油口进口联通，后端通过支油管与后油口末端联通，所述的油道后端另设阀槽，阀槽与油道间设密封环，阀槽轴线与油道轴线在同一直线上，所述的阀杆通过阀槽末端位于阀芯油道内，前端位于端盖外侧，所述的阀杆末端另设挡块，所述挡块与油道滑动连接，且侧表面设置至少两道密封环，所述活塞杆上另设卡板，所述的卡板由紧固套及定位板构成，其中紧固套套在活塞杆上并通过螺栓紧固，所述的定位板与活塞杆轴线垂直，且末端安装在紧固套上，前端高度与限位阀阀杆齐平，所述的阀杆与定位板之间另设连杆，所述连杆通过支撑座安装在油缸外表面。