一种汽车换向器结构

摘要

本实用新型涉及汽车换向器领域，具体的说是涉及一种汽车换向器结构。包括换向器本体，伞形齿轮A，伞形齿轮B，两个伞形齿轮相互啮合安装在换向器本体内，在伞形齿轮A底部开有凹槽，在换向器本体内安装有支架，支架上安装有弹簧座，弹簧座上安装有弹簧，弹簧一端固定在弹簧座上，弹簧另一端压在伞形齿轮A底部的凹槽中。压在伞形齿轮A底部的弹簧端部有保护盖。本实用新型的有益效果在于：通过弹簧压缩后的预紧力从而消除因两个伞形齿轮之间齿轮啮合磨损而产生的轴向间隙，并消除因间隙导致内部结构刚性碰撞而产生的噪音，从而提高转向系统操作的稳定性及舒适性。

主权项

一种汽车换向器结构，包括换向器本体，伞形齿轮A，伞形齿轮B，两个伞形齿轮相互啮合安装在换向器本体内，其特征在于：在伞形齿轮A底部开有凹槽，在换向器本体内安装有支架，支架上安装有弹簧座，弹簧座上安装有弹簧，弹簧一端固定在弹簧座上，弹簧另一端压在伞形齿轮A底部的凹槽中。