发明名称 |
一种电动汽车的无线能量传输电路 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车的无线能量传输电路,包括AC-DC电路通过能量发射电路连接到发射线圈,其特征在于:所述的输出电路为发射线圈分别通过两组电流互感线圈连接到过压过流保护单元和相位幅值检测单元后接入DSP控制板;所述的能量发射电路为两组MOSFET模块构成半桥或推挽式射频发射电路。由于采用上述的结构,本实用新型用半桥或推挽式射频发射电路可以轻松得到较大的输出功率,用很少的几个射频电路即可得到很大功率输出;由于发热较为集中,简化了散热和空间布置的难度;输出相同功率的情况下,大大减少了元器件的数量,提高了可靠性,降低了成本。 |
申请公布号 |
CN203691072U |
申请公布日期 |
2014.07.02 |
申请号 |
CN201320854926.8 |
申请日期 |
2013.12.20 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
王建辉;张旭辉;邓飞贺 |
分类号 |
H02J17/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J17/00(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
张巧婵 |
主权项 |
一种电动汽车的无线能量传输电路,包括AC‑DC电路(1)通过能量发射电路(2)连接到发射线圈(3),其特征在于:所述的输出电路为发射线圈(3)分别通过两组电流互感线圈(6)连接到过压过流保护单元(7)和相位幅值检测单元(9)后接入DSP控制板(10);所述的能量发射电路(2)为两组MOSFET模块构成半桥或推挽式射频发射电路。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |