发明名称 油电混合车的动力控制系统
摘要 一种油电混合车的动力控制系统,该油电混合车包含一车体、设置于该车体内用以输出动力的一引擎与一电力马达、一用以切换动力输出方式的动力切换装置,及一连通该引擎的排气管,该动力控制系统包含一湿度侦测单元、一设置于该排气管上的阀门,及一控制单元。当接收到该湿度侦测单元发出之湿度侦测讯号时,该控制单元控制该阀门封闭该排气管,并令该动力切换装置将动力输出方式由该引擎切换至该电力马达。藉此能避免积水经由该排气管进入该引擎,且该排气管封闭时是由该电力马达输出动力。
申请公布号 TW201425107 申请公布日期 2014.07.01
申请号 TW101150608 申请日期 2012.12.27
申请人 义守大学 发明人 陈泰良;赵立
分类号 B60W30/182(2012.01);B60W10/04(2006.01) 主分类号 B60W30/182(2012.01)
代理机构 代理人 高玉骏;杨祺雄
主权项
地址 I-SHOU UNIVERSITY 高雄市大树区学城路1段1号