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Ein Fahrzeugnetzwerksystem ist derart konfiguriert, dass eine Mehrzahl von elektronischen Steuereinheiten (11 bis 18), die eine Modifizierung von internen Daten erlauben, mit einem Netzwerk (19) so verbunden ist, dass sie miteinander kommunizieren können. Das System ermittelt, ob die internen Daten der ersten elektronischen Steuereinheit (11) modifiziert worden sind, und zwar auf der Basis eines Vergleichs zwischen kombinierten Daten (UV) und eines Prüfwerts (CV). Die kombinierten Daten (UV) werden durch Sammeln und Kombinieren von Teilen von unterteilten Daten (A bis E) generiert, die von ursprünglichen Daten abgetrennt sind, die auf der Basis der internen Daten der ersten elektronischen Steuereinheit (11) generiert sind und auf die Mehrzahl von elektronischen Steuereinheiten (12 und 14 bis 17) aufgeteilt und in diesen gehalten sind. Der Prüfwert (CV) wird auf der Basis von internen Daten generiert, die in der ersten elektronischen Steuereinheit (11) zu jedem Zeitpunkt gehalten sind. |
