| 摘要 |
<p>Eine ECU (400) ist in einem Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor mit Zylindereinspritzung, der eine AGR-Vorrichtung hat, und einem Elektromotor bzw. Motor montiert. Die ECU berechnet eine geforderte Fahrzeugleistung Preq basierend auf einem Betrag, um welchen der Nutzer das Gaspedal (410) betätigt, und die ECU berechnet einen benötigten Verbrennungsmotorarbeitspunkt OPreq basierend auf der geforderten Fahrzeugleistung Preq (420), und die ECU setzt, falls der benötigte Verbrennungsmotorarbeitspunkt OPreq in einen AGR-Bereich fällt, den benötigten Verbrennungsmotorarbeitspunkt OPreq exakt als Verbrennungsmotor-Sollarbeitspunkt OPcom, wohingegen die ECU, falls der benötigte Verbrennungsmotorarbeitspunkt OPreq in einen Nicht-AGR-Bereich fällt, den benötigten Verbrennungsmotorarbeitspunkt OPreq so korrigiert, dass dieser in den AGR-Bereich fällt und den korrigierten Verbrennungsmotorarbeitspunkt als den Verbrennungsmotor-Sollarbeitspunkt OPcom setzt (440). Die ECU steuert dann den Verbrennungsmotor und den Motor, so dass ein Verbrennungsmotor-Istarbeitspunkt mit dem Verbrennungsmotor-Sollarbeitspunkt OPcom zusammenfällt, während die geforderte Fahrzeugleistung Preq erfüllt wird (450).</p> |
