带可动边条的鸭式飞翼布局飞机

摘要

本实用新型属于飞机气动布局设计技术领域，特别是涉及一种带可动边条的鸭式飞翼布局飞机。该带可动边条的鸭式飞翼布局飞机针对飞翼布局升阻比高但配平升力系数低、操纵性差等的特点，在飞翼布局的基础上进行机体修形，在机体前端加装远距控制鸭翼，以微小的升阻比损失获得较大的配平升力系数和良好的操控性能；在机翼前缘内侧安装一体化可动边条，可以通过调整边条的上反角获得不同飞行姿态下的涡升力，进一步提高升力特性和升阻特性。飞机同时采用隐身设计原则，适用于高空长航时飞机和无人作战飞机，可明显提高该类飞机的巡航高度、巡航时间、起降性能和机动性能。

主权项

带可动边条的鸭式飞翼布局飞机，其特征是，本飞机包括飞翼机身、远距控制鸭翼、机翼、一体化可动边条、机翼前内襟翼、机翼前外襟翼、机翼后内襟副翼、机翼后外阻力方向舵、翼梢小翼、机身俯仰控制面、尾喷口、进气口、进气道/发动机舱、前起落架舱、主起落架舱、内置载荷舱，其中，远距控制鸭翼安装在飞翼机身的前端，机翼安装在飞翼机身的后端，一体化可动边条位于飞翼机身与机翼内侧前缘相融合的部位，通过转轴与飞翼机身连接，并利用安装与飞翼机身侧缘部位的作动器驱动；左/右机翼的前缘布置有机翼前内襟翼和机翼后内襟翼两块控制面，后缘布置有机翼后内襟副翼和机翼后外阻力方向舵两块控制面，机翼翼尖安装有翼梢小翼；机身的后部布置有两个并列的尾喷口，尾喷口两侧布置有机身俯仰控制面，机身的腹部布置有两侧式的进气道/发动机舱；飞机采用前三点式起落架，前起落架舱布置在机身腹部中线的前端，左右主起落架舱布置在进气道/发动机舱的外侧；飞机采用内置载荷舱，串列布置在机身腹部中线。