一种带保险杠的三轮摩托车车架

摘要

本实用新型提供一种带保险杠的三轮摩托车车架，包括立管、车头加强板、油箱支撑、主梁管、斜撑管、油箱固定板、坐垫撑板、电压调节器挂耳、坐垫后支撑、后车厢边框支架、制动拉杆连接及后桥弹簧支耳、钢板内支撑及钢板外支撑和连接于立管和车头加强板的保险杠，本实用新型相对现有的带保险杠的三轮摩托车车架结构上改善现有在稳定性和安全性方面的不足。

主权项

一种带保险杠的三轮摩托车车架，包括立管、车头加强板、油箱支撑、主梁管、斜撑管、油箱固定板、坐垫撑板、电压调节器挂耳、坐垫后支撑、后车厢边框支架、制动拉杆连接及后桥弹簧支耳、钢板内支撑及钢板外支撑，所述车头加强板、油箱支撑、主梁管分别连接于所述立管，所述主梁管一端垂直连接所述立管，所述主梁管的另一端连接于所述后车厢边框支架，该主梁管下方为同时连接于所述立管和该主梁管的车头加强板，所述斜撑管一端连接于靠近所述立管端的所述车头加强板上，另一端连接于所述坐垫后支撑，所述油箱固定板一端垂直连接于所述坐垫后支撑上，另一端连接于所述主梁管上，所述电压调节器挂耳设置于所述油箱固定板和坐垫后支撑一端垂直连接的直角处，所述坐垫撑板连接固定于所述油箱固定板之上，后车厢边框支架设置于所述坐垫后支撑下方，所述制动拉杆连接设置于所述后车厢边框支架靠近该坐垫后支撑处，其特征在于：所述立管的前下方连接于一保险杠，所述保险杠同时连接于所述车头加强板。