商用车车桥转动惯量测量装置

摘要

本实用新型涉及一种商用车车桥转动惯量测量装置，由框架支撑板、夹紧连接板总成、前下横梁、中部横梁、车桥连接座、右纵梁、后下横梁、左纵梁组成，其特征在于：前下横梁左右两端横向与左纵梁、右纵梁的前端固定连接，后下横梁左右两端横向与左纵梁、右纵梁的后端固定连接，中部横梁左右两端横向与左纵梁、右纵梁中段固定连接，夹紧连接板总成固定连接在前下横梁和后下横梁的底面，左纵梁和右纵梁的侧面固定连接有框架支撑板，车桥连接座固定连接在中部横梁的上面；框架支撑板及夹紧连接板数量均为固定的四个。其通过该装置将商用车车桥和K&C试验台连接到一起，可精确获取商用车车桥质心位置以及车桥相对质心的转动惯量。

主权项

商用车车桥转动惯量测量装置，由框架支撑板、夹紧连接板总成、前下横梁、中部横梁、车桥连接座、右纵梁、后下横梁、左纵梁组成，其特征在于：前下横梁左右两端横向与左纵梁、右纵梁的前端固定连接，后下横梁左右两端横向与左纵梁、右纵梁的后端固定连接，中部横梁左右两端横向与左纵梁、右纵梁中段固定连接，夹紧连接板总成固定连接在前下横梁和后下横梁的底面，左纵梁和右纵梁的侧面固定连接有框架支撑板，车桥连接座固定连接在中部横梁的上面；框架支撑板及夹紧连接板数量均为固定的四个。