发明名称 |
差速器装置 |
摘要 |
一种差速器装置,包括容纳齿轮组(4、5)的差速器壳体(2)和设置成配合到所述差速器壳体(2)的环形齿轮(3),使得所述差速器壳体(2)和所述环形齿轮(3)以能够绕驱动轴旋转的方式被支撑,其中所述环形齿轮(3)由螺旋齿轮形成,所述环形齿轮(3)在所述驱动轴的轴向方向上抵靠所述差速器壳体(2),并且所述环形齿轮(3)和所述差速器壳体(2)在所述环形齿轮(3)和所述差速器壳体(2)之间的在所述驱动轴的轴向方向上的抵靠部分(33)处在所述环形齿轮(3)的外周方向上被焊接,其中,所述环形齿轮(3)的轮齿部分(31)在所述驱动轴的径向方向上完全位于整个差速器壳体(2)的外侧。 |
申请公布号 |
CN103883700A |
申请公布日期 |
2014.06.25 |
申请号 |
CN201410060057.0 |
申请日期 |
2010.01.26 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
盐入广行;土田充孝;谷口真;铃木阳介;远藤隆人;村田好孝;井出刚志 |
分类号 |
F16H48/06(2012.01)I;F16H57/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16H48/06(2012.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
沈同全;车文 |
主权项 |
一种差速器装置,包括容纳齿轮组(4、5)的差速器壳体(2)和设置成配合到所述差速器壳体(2)的环形齿轮(3),使得所述差速器壳体(2)和所述环形齿轮(3)以能够绕驱动轴旋转的方式被支撑,其特征在于:所述环形齿轮(3)由螺旋齿轮形成,所述环形齿轮(3)在所述驱动轴的轴向方向上抵靠所述差速器壳体(2),并且,所述环形齿轮(3)和所述差速器壳体(2)在所述环形齿轮(3)和所述差速器壳体(2)之间的在所述驱动轴的轴向方向上的抵靠部分(33)处在所述环形齿轮(3)的外周方向上被焊接,其中,所述环形齿轮(3)的轮齿部分(31)在所述驱动轴的径向方向上完全位于整个差速器壳体(2)的外侧。 |
地址 |
日本爱知县 |