一种前置前驱一级踏步城市客车

摘要

本实用新型涉及一种前置前驱一级踏步城市客车，包括车体，前置前驱柴油发动机，前桥，后桥和车架；前桥在车体前端，后桥在车体后端，车架在车体下部，柴油发动机位于车架的前端，所述柴油发动机为横置结构，所述前桥采用麦弗逊式独立悬挂结构，后桥采用非断开式随动桥结构，所述车架采用三段式桁架低地板结构，所述车体的一级踏步地板采用横向坡度结构，所述车体的地板通道全部为低地板结构。所述横向坡度不超过3％。所述车体的车门为双内摆乘客门，车架左端与地面呈14°角，车体前端与地面呈20°角。结构简单，便于实现大批量生产制作，可靠性高，为打造高效方便舒适的城市公交提供了良好条件。

主权项

一种前置前驱一级踏步城市客车，包括车体，前置前驱柴油发动机，前桥，后桥和车架；前桥在车体前端，后桥在车体后端，车架在车体下部，前置前驱柴油发动机位于车架的前端，其特征是：所述前置前驱柴油发动机为横置结构，所述前桥采用麦弗逊式独立悬挂结构，后桥采用非断开式随动桥结构，所述车架采用三段式桁架低地板结构，所述车体的一级踏步地板采用横向坡度结构，所述车体的地板通道全部为低地板结构。