发明名称 |
一种旁通阀总成及使用其的EGR冷却器模块 |
摘要 |
现有技术中由于旁通阀总成中的阀片工作频率高,强度大,因而容易出现断裂等问题,进而引发汽车EGR冷却器模块的工作问题。为此提供了一种旁通阀总成及使用其的EGR冷却器模块,通过对旁通阀总成的阀片予以改进,增大了阀片系统的刚度,避免容易断裂等问题。本实用新型同时还提供将现有技术中EGR冷却器模块的各部件集成为一体的技术方案,以充分合理地利用汽车内部空间。此外,通过增加放气螺栓的位置设计,更好地解决了加注冷却液时容易出现气泡的问题。 |
申请公布号 |
CN203670031U |
申请公布日期 |
2014.06.25 |
申请号 |
CN201320670808.1 |
申请日期 |
2013.10.29 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司 |
发明人 |
龚伟国;陈军;王玉军;杨春良;曹震;唐清权;秦凤莲;汪天友 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I;F16K11/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李建新;严志军 |
主权项 |
一种旁通阀总成,其特征在于,包括阀座、轴和阀片,所述阀片设于所述阀座内,所述轴穿过所述阀座与所述阀片连接,所述阀片为双阀片结构。 |
地址 |
201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |