发明名称 |
车辆的制动开关故障判定方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆的制动开关故障判定方法,包括步骤:S1:检测车辆的制动开关的主开关模拟信号和副开关模拟信号;S2:对主开关模拟信号和副开关模拟信号进行数字化处理以生成对应的主开关数字量和副开关数字量;S3:对主开关数字量和副开关数字量进行分析,当主开关数字量和副开关数字量均为真时,判断制动开关故障,当主开关数字量和副开关数字量均为假时,判断制动开关安全,当主开关数字量和副开关数字量不一致时,运行周期开始计时,并在计时到预设门限时,检测主开关数字量和副开关数字量仍保持不一致,则判断制动开关故障为永久故障。该方法使车辆最大程度上降低了故障的出现率,同时也保证了驾驶的安全性能,且具有准确性与适用性。 |
申请公布号 |
CN103879397A |
申请公布日期 |
2014.06.25 |
申请号 |
CN201210560800.X |
申请日期 |
2012.12.20 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘明丁 |
分类号 |
B60T17/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种车辆的制动开关故障判定方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:检测车辆的制动开关的主开关模拟信号和副开关模拟信号;S2:对所述主开关模拟信号和副开关模拟信号进行数字化处理以生成对应的主开关数字量和副开关数字量;S3:对所述主开关数字量和副开关数字量进行分析,当所述主开关数字量和副开关数字量均为真时,判断所述制动开关故障,当所述主开关数字量和副开关数字量均为假时,判断所述制动开关安全,以及当所述主开关数字量和副开关数字量不一致时,运行周期开始计时,并在计时到预设门限时,检测到所述主开关数字量和副开关数字量仍保持不一致,则判断所述临时制动开关故障为永久故障。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |