主要用于控制轮胎自动充放气的气动装置

摘要

一种装置，包括中空的主体16，该主体包括用于注入受到压力的气流的进气孔20，在压力P0作用下与轮胎相连的充气孔24，及用于对外排出气流的排气孔21；根据本发明，该装置包括设置在主体16的至少一个腔室17内，并在经进气孔20注入的气流的作用下滑动的活塞25，该活塞25与移动组件35、36、39及排气阀27互动操作，使得—在压力P1（P1>P0）下注入的气流的作用下，活塞25和移动组件35、36、39克服第一弹性元件38的作用相对于排气阀27做直线运动，直到活塞25和移动组件35、36、39到达行程限制位置，其中排气阀27保持固定状态，相应的，进气阀36开启而排气阀27关闭，—在压力P2（P2>P1）下注入的气流的作用下，活塞25克服第二弹性元件40的作用相对于移动组件35、36、39运动，移动组件35、36、39保持在行程限制位置，从而使充气装置39关闭，且排气阀27相对第三弹性元件30移动，相应的，在进气阀36保持开启的同时，排气阀27开启。

主权项

一种主要用于轮胎自动充放气的受控气动装置（15），包括中空的主体（16），所述主体（16）包括：进气孔（20），所述进气孔（20）通过一个系统的控制在压力作用下注入气流至所述主体（16），所述压力主要由空气产生；充气孔（24），所述充气孔（24）在压力（P0）作用下与所述轮胎连通；及排气孔（21），在所述中空的主体（16）内的所述气流通过所述排气孔（21）排出；其特征在于，所述装置（15）还包括：活塞（25），在压力下经所述进气孔（20）注入的气流的作用下，所述活塞（25）在所述主体（16）的至少一个腔室（17）内滑动；所述活塞（25）与移动组件（35、36、39）及排气阀（27）互动操作，使得，在压力（P1，P1>P0）下注入的气流的作用下，所述活塞（25）和所述移动组件（35、36、39）克服第一弹性元件（38）的作用相对于所述排气阀（27）做直线运动，直到所述活塞（25）和所述移动组件（35、36、39）到达行程限制位置，其中所述排气阀（27）保持固定状态，相应的，所述进气阀（36）开启而所述排气阀（27）关闭；在压力（P2，P2>P1）下注入的气流的作用下，所述活塞（25）克服第二弹性元件（40）的作用相对于所述移动组件（35、36、39）运动，所述移动组件（35、36、39）保持在所述行程限制位置，从而使充气装置（39）关闭，且所述排气阀（27）相对第三弹性元件（30）移动，相应的，在所述进气阀（36）保持开启的同时，所述排气阀（27）保持开启。