发明名称 |
一种电驱动式直升机尾桨传动系统 |
摘要 |
本发明属于航空器设计领域,涉及一种航空器设计时电驱动式直升机尾桨传动系统。本系统包括电动机、电动机动力源以及控制系统;其中,位于直升机尾部的电动机与直升机尾桨相连,电动机为直升机尾桨的动力源,控制系统控制直升机尾桨的转速。本发明电驱动式直升机尾桨传动系统通过电驱动式传动代替机械传动、通过改变尾桨转速代替传统尾桨距拉杆机构,可以降低结构重量、提高发动机的能量利用率、提高尾桨传动系统的装配维护性、降低直升机整体的噪声和振动水平,具有较大的实际应用价值。 |
申请公布号 |
CN103879555A |
申请公布日期 |
2014.06.25 |
申请号 |
CN201210563828.9 |
申请日期 |
2012.12.21 |
申请人 |
中国直升机设计研究所 |
发明人 |
曹飞龙;王敏涛 |
分类号 |
B64C27/12(2006.01)I;B64C27/68(2006.01)I;B64D31/04(2006.01)I |
主分类号 |
B64C27/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
杜永保 |
主权项 |
一种电驱动式直升机尾桨传动系统,其特征是,本系统包括电动机、电动机动力源以及控制系统;其中,位于直升机尾部的电动机与直升机尾桨相连,电动机为直升机尾桨的动力源,控制系统控制直升机尾桨的转速。 |
地址 |
333001 江西省景德镇市航空路6号 |