可减振降噪的变速器壳体及相应的车用变速器与汽车

摘要

本实用新型公开了一种可减振降噪的变速器壳体及相应的车用变速器与汽车。该变速器壳体包括由内至外依次相接的共振吸声板、微穿孔板总成及金属盖板，其中微穿孔板总成由相叠加的多个微穿孔板构成；共振吸声板的底面设有多个凹槽；金属盖板内部中空，装有多个相互贴紧的空心球；微穿孔板总成的两表面分别固定在金属盖板的底面上、共振吸声板的顶面上。本实用新型提供的变速器壳体，多层板的共同作用，可将变速器壳体内产生的噪声逐渐衰减，并使声能转化为热能散失掉，实现壳体减振降噪的功能。本实用新型的可减振降噪的变速器壳体适用于各种车用变速器上，进一步应用于各种汽车上。

主权项

一种可减振降噪的变速器壳体，其特征在于：它包括由内至外依次相接的共振吸声板（1）、微穿孔板总成（2）及金属盖板（3），其中微穿孔板（2）总成由相互叠加的多个微穿孔板构成；所述共振吸声板（1）的底面设有多个凹槽（11）；所述金属盖板（3）内部中空，装有多个相互贴紧的空心球（31）；所述微穿孔板总成（2）的两表底面分别固定在金属盖板（3）的底面上、共振吸声板（1）的顶面上。