用于响应于斜坡、拖挂和重负荷中的至少一者控制车辆功能的方法和系统

摘要

本发明涉及用于响应于斜坡、拖挂和重负荷中的至少一者控制车辆功能的方法和系统，具体地，一种用于控制车辆系统的控制模块和方法包括：确定可能的车辆加速度的可能的加速度模块；确定实际车辆加速度的实际加速度模块；以及车辆系统控制模块，其响应于可能的车辆加速度和实际车辆加速度之间的差值来控制或提供对所述车辆系统的输入。

主权项

一种用于车辆的方法，其包括：确定在车辆不具有坡度和没有负荷时车辆的可能加速度；确定在实际拖挂情况下、在实际承载负荷情况下和在实际坡度情况下中之一情况下车辆的实际加速度；以及响应于所述可能加速度和所述实际加速度来控制车辆系统，其中所述车辆系统包括发动机系统、变速器系统、牵引控制系统、稳定性控制系统、操纵控制系统、换档稳定性系统、冷却控制系统和后转向控制系统中的至少一者。