发明名称 路段交通运行相似度度量方法
摘要 本发明公开了一种路网中路段交通运行相似度度量方法。本发明利用路网中路段的交通运行参数时间序列,首先对时间序列进行重构,转换成不缺失的值向量、缺失值的下标向量、前两者的长度向量;随后对其进行截断,使得截断后的时间序列长度等同,最后对截断后的时间序列计算其相似性。本发明在部分数据缺失的情况下仍然能得到结果,可靠性较高。
申请公布号 CN103886747A 申请公布日期 2014.06.25
申请号 CN201410095850.4 申请日期 2014.03.14
申请人 浙江大学 发明人 祁宏生;王殿海;许骏;金盛;马东方;叶盈;韦薇;蔡正义;郑正非
分类号 G08G1/01(2006.01)I 主分类号 G08G1/01(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 杜军
主权项 1.路段交通运行相似度度量方法,其特征在于该方法包括以下步骤:步骤1.利用移动式交通检测器或者路段人工速度调查,在设定的时间间隔内获得时间间隔内的交通运行参数,包括速度、流量和行程时间,该交通运行参数利用x<sub>ij</sub>表达,其中i表示第i个时间间隔,j表示第j个路段,时间序列X<sub>i</sub>=(x<sub>i1</sub>,x<sub>i2</sub>,....x<sub>iN</sub>);步骤2.按照缺失值情况,将X<sub>i</sub>扩展成新的时间序列X<sub>i</sub>′,每个新的时间序列分为三段:没有缺失的值组成的向量A<sub>i</sub>、缺失值的下标向量B<sub>i</sub>、前两者的长度组成的向量C<sub>i</sub>;步骤3.求得两个时间序列X<sub>i</sub>′和X<sub>j</sub>′,并进行截断,求得A<sub>i</sub>和A<sub>j</sub>的共同部分A<sub>i</sub>′、A<sub>j</sub>′,同理可得B<sub>i</sub>′、B<sub>j</sub>′;步骤4.最终两个可能含有缺失的原始时间序列X<sub>i</sub>和X<sub>j</sub>的相似度度量S(X<sub>i</sub>,X<sub>j</sub>)=s(C<sub>i</sub>,C<sub>j</sub>)×s(A<sub>i</sub>′,A<sub>j</sub>′)×s(B<sub>i</sub>′,B<sub>j</sub>′);其中<img file="FDA0000477355310000011.GIF" wi="737" he="234" />s(A<sub>i</sub>′,A<sub>j</sub>′)和s(B<sub>i</sub>′,B<sub>j</sub>′)类推。
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