| 发明名称 | 一种道路用重载荷铁水包转运半挂车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种道路用重载荷铁水包转运半挂车。该半挂车包括车架，设置在车架头部与牵引车连接的回转支承装置，在车架的尾部设置有悬架及车轮装置，在车架的中部设置有用于存放铁水包的中空凹槽，减少了铁水包的运输高度，在凹槽的两边设置有用于限制铁水包前后位置的与铁水包的侧壁卡合的限位块，电气管线采用双层隔热结构。采用该技术方案的半挂车可代替轨道用铁水包运输车和道路用重载荷铁水包转运狼狈车进行重载荷铁水包的转运，不需要专用轨道和设备，在厂区内常规道路上就可行驶转运，结构简单，经济性好，机动性好，安全稳定。 | ||
| 申请公布号 | CN203666826U | 申请公布日期 | 2014.06.25 |
| 申请号 | CN201320841926.4 | 申请日期 | 2013.12.20 |
| 申请人 | 扬州盛达特种车有限公司 | 发明人 | 王怀裕;袁正前;邓黎茹;张国平;杨鸿雁 |
| 分类号 | B62D63/08(2006.01)I;B62D53/06(2006.01)I | 主分类号 | B62D63/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 谢东 |
| 主权项 | 一种道路用重载荷铁水包转运半挂车，其特征在于：包括车架，设置在车架头部与牵引车连接的回转支承装置，在车架的尾部设置有悬架及车轮装置，在车架的中部设置有用于存放铁水包的中空凹槽，减少了铁水包的运输高度，在凹槽的两边设置有用于限制铁水包前后位置的与铁水包的侧壁卡合的限位块，电气管线采用双层隔热结构。 | ||
| 地址 | 225000 江苏省扬州市邗江区扬菱路99-3号北山汽车工业园 | ||