发明名称 |
发动机前置客车专用前桥 |
摘要 |
本实用新型涉及一种发动机前置客车专用前桥,包括工字梁、转向节总成、轮毂制动盘总成、盘式制动器总成、制动气室、横拉杆臂、横拉杆及转向节臂,所述的工字梁的中部对称设置有两个安装座,所述的两个安装座之间的工字梁向下凹陷。本实用新型是将现有的客车前桥的工字梁的中间位置设计成下凹结构,从而增大了客车前轮轴心与工字梁之间的落差,降低了客车底板的整体高度,方便乘车上下客车,同时增大了客车底部空间,从而前置发动机的布置与安装操作,同时降低客车的重心,使客车行驶更加平稳舒适。 |
申请公布号 |
CN203666766U |
申请公布日期 |
2014.06.25 |
申请号 |
CN201320726481.5 |
申请日期 |
2013.11.18 |
申请人 |
郑州精益达汽车零部件有限公司 |
发明人 |
季鹏;刘本岩;高志起;董晓鹏;陈永光;刘俊 |
分类号 |
B62D7/00(2006.01)I;B60B35/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62D7/00(2006.01)I |
代理机构 |
郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 |
代理人 |
徐皂兰 |
主权项 |
一种发动机前置客车专用前桥,包括工字梁(1)、转向节总成(2)、轮毂制动盘总成(3)、盘式制动器总成(4)、制动气室(5)、横拉杆臂(6)、横拉杆(7)及转向节臂(8),其特征在于:所述的工字梁(1)的中部对称设置有两个安装座(9),所述的两个安装座(9)之间的工字梁(1)向下凹陷。 |
地址 |
450016 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 |